El 1933, Ford va trencar una llança a favor de les plantes de cicle anual com el cànem. Va dir: “Per què hauríem de talar boscos que han trigat segles a madurar i esgotar les mines que s’han format durant mil·lennis si podem fabricar l’equivalent dels productes forestals i miners, cada any, a partir dels cultius anuals?” El 1941, Ford va posar les seves idees en pràctica. Va crear un prototip d’automòbil amb recursos sostenibles combinats amb tecnologia innovadora. La carrosseria del cotxe es va fer d’un compost artificial basat en fibres de cànem, soia, palla i sisal. Però la indústria automobilística nord-americana es va esfonsar a causa de la Segona Guerra Mundial i, malauradament, el cotxe somiat de Ford mai va començar a produir-se en massa. No obstant això, avui dia hi ha cotxes de BMW, de Mercedes-Benz i de Bugatti que tenen els panells de la porta o els quadres de comandament fets de fibres de cànem.